建筑模壳调至施工现场前，由项目质检员对模壳进行检验，重点检查模壳尺寸、强度、平整度等性能，避免破损及出现翘曲的模壳运至施工现场。 1、建筑模壳现场安装 梁底模铺设完毕后，弹出中心线及模壳控制线，沿建筑模壳控制线粘贴双面海绵条，模壳边线与模壳控制线重合。对于翘曲严重的模壳及时更换，以免混凝土漏浆。 2、混凝土浇筑 在浇筑混凝土时存在爆模、跑模或模壳破裂而引起的质量问题，会给装修阶段的处理造成困难。对浇筑过程中出现的爆模、跑模现象应及时处理，将建筑模壳爆模、跑模处尽量顶回原位。

塑料翻模壳是一种用于压制、挤出、注射、吹塑和低发泡成型的组合塑料模具。它主要由凹模组合底板、凹模组件和凹模组合卡板组成的变腔凹模组成，模块化塑料模具是由凸模组合底板、凸模组件、凸模组合卡板组成的变芯凸模，腔截断元件和侧截断模块板。它可以加工一系列不同形状和尺寸的塑料零件。1。将模板、外壳吊至板面，分别堆放，避免集中荷载过大；2。模板和外壳铺设前，安排工人清理板面，确保模板和外壳紧密接触；3。根据事先弹好的网格线，安排两人同时抬放；4。浇筑完毕后，安排专人调整模板和壳体，保证肋梁的平直度和截面尺寸。

降低成本的主要途径是： （1）降低结构高度：采用常规车库8.4米柱网和1.5米土及全火荷载进行比较，整个结构高度可达1000毫米（梁高约800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm现浇层），结构高度降低420mm。 （2）减少配筋量：广东新型PP箱模密肋结构本身节省了配筋量，但配筋量主要是通过使用楼层专用应变有限元软件进行楼层设计。与PKPM设计相比，可以节省20%-30%的铜筋用量，当然，由于设计人员的经验和水平不同，合理的钢筋用量和布置也会有所不同。 （3）减少混凝土用量：模板和壳体形式的空隙率可达到51%左右（规范不允许超过55%），空隙率很高，可节约混凝土约30%。 （4）节省模板消耗：模具外壳本身是一种特殊形状的模板，可新型PP箱模厂家以拆卸和重用。不需要把模板放在模壳下面，也节省了昂贵的木工时间。 （5）降低后处理成本：地板底部采用多肋结构形式，一般在一个平面内，便于后处理和挂管敷设，降低后处理成本。我公司整体翻转塑料外壳去除后，表面非常光滑，可以直接喷漆，外形美观，节省成本和人力。此外，壳体还具有降噪的结构特点。

1、模壳与普通楼板相比较，刚度大、荷载大、整体性能好，楼板自重较轻，楼体自重减轻，梁、柱、基础配筋也减少，综合造价降低。2、模壳肋梁的长、宽、高任意变化。设计师可根据楼板荷载的大小准确算出梁、筋的高度，不需按周转模壳的固定尺寸设计。3、模壳具有保温、隔音的效果。4、模壳与混凝土之间有较强的结合能力，它塑性较好，可以随着混凝土的温度变形而变形。5、模壳施工工艺简单，在楼板底模铺好后，直接安放模壳，调整、固定模壳、最后绑扎小肋梁钢筋即可。6、模壳施工速度快，在混凝土浇铸后，模壳同混凝土结合在一起，不用拆模壳，省时省工。