塑料翻模壳是一种用于压制、挤出、注射、吹塑和低发泡成型的组合塑料模具。它主要由凹模组合底板、凹模组件和凹模组合卡板组成的变腔凹模组成，模块化塑料模具是由凸模组合底板、凸模组件、凸模组合卡板组成的变芯凸模，腔截断元件和侧截断模块板。它可以加工一系列不同形状和尺寸的塑料零件。1。将模板、外壳吊至板面，分别堆放，避免集中荷载过大；2。模板和外壳铺设前，安排工人清理板面，确保模板和外壳紧密接触；3。根据事先弹好的网格线，安排两人同时抬放；4。浇筑完毕后，安排专人调整模板和壳体，保证肋梁的平直度和截面尺寸。

注意事项（1）模壳支柱应安装在平整、坚实的地面上，并应垫通长脚手板。（2）当支柱使用高度超过3.5m时，应每隔2m用扣件和钢管将支柱互相连接。（3）当楼层施工荷载大于计算荷载时，必须加设临时支撑。（4）垂直运送模壳、配件应上下有人接应，严禁抛扔。模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板（或是井字梁楼板）的一种工具式模板。按材料分类，有塑料模壳、玻璃钢模壳等；按构造分类，有M 型模壳（为方形模壳，适用于双向密肋楼板）、T 型模壳（为长形模壳，适用于单向密肋楼板）。建筑模壳 的作用：一是保证混凝土在浇筑过程中保持正确的形状和尺寸，在硬化过程中进行防护和养护；二是降低施工成本，提高施工速度，具有一次成型多次周转使用的特点。其他：还有一种特殊模壳，通常叫建筑用薄壁方箱，它除了有传统建筑膜壳的作用外，还可以减轻楼板自重，增加层高的作用。薄壁方箱是一次性的，放置在楼板断面中间，浇筑混凝土时就隐蔽在楼板里了。这是一个特殊情况，可以优化楼板结构形式，在底下车库（人防工程）中应用广泛。

（1）将氯化镁和水以3：2的比例置入容器并搅拌，使氯化镁完全溶解，制成波镁度为26－30的溶液，备用。（2）将作为骨料的氧化镁与稀土粉充分混合，备用。（3）将环氧树脂置入容器，加入相应的偶联剂，搅拌均匀后倒人氯化镁溶液使充分混合，再倒人骨料氧化镁和稀土粉，充分搅拌均匀使成糊状的粘接糊。（4）按欲制模壳的形状和尺寸选定或制作模具，在模具表面涂上脱模剂。在涂有脱模剂的模具上均匀地涂复一层由步骤（3）制得的粘接糊，然后铺设一层碳纤维布并压实，再涂复一层粘接糊；如此反复操作多次直至达预定厚度为止，然后加压（0．5MPa即可）、加温至80－100℃并保温30分钟），成型后脱模。

在选择建筑外壳时，我们也会注意产品的品牌。一般情况下，我们会选择一些来购买。这并不意味着他们只认可品牌，也不意味着小信号很好，但大品牌往往能带来更好的售后保障。国内一线品牌基本上提供几年的保修期。对于一个小品牌来说，保修政策很难提供，所以在选择时，我们在选择品牌产品的同时，也有更好的保障。其特点是抗寒耐热、抗老化、平整度高、可重复使用50多次、温度范围宽，可在-20℃ 60℃下施工。施工方便，施工速度快，支护操作简单，操作人员技术水平低，有利于施工组织，拆模简单。一般情况下，在混凝土浇筑12-15天后即可拆除模壳。造型后外观美观新颖，具有艺术欣赏价值。可摘下天花板，治疗后方便。塑料外壳成本很低，可以推广。各种塑料模具外壳设计，总有一款适合您的。在施工过程中，塑料模壳与混凝土可直接浇筑在一起。竣工后无需拆除，大大节省了施工时间，更加稳定。

模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种工具式模板。由于密肋楼板是由薄板和间距较小的单向或双向密肋组成，因而，使用木模和组合式模板烟台定制内置模壳组拼成比较小的密肋梁模板难度较大，且不经济。由于模壳 与混凝土的接触面呈碗形，人工拆模难度较大，模壳损坏较多，尤其是塑料模壳。气动拆模是在混凝土成型后，根据现场同条件试块强度达到9.8N/mm2后，用气泵（一般工作定制内置模壳价格压力不少于0.7N/mm2）作能源，通过高压皮管和气枪，将气送进模壳的进气孔，由于气压作用，和模壳富有弹性的特点，使模壳能完好的与混凝土脱离，由人工辅助将模壳拆下。使模壳的周转次数由30次提高到100次左右。

密肋楼盖（塑料模壳）结构形式： （塑料）现浇密肋楼盖由建筑模壳、现浇肋梁、现浇叠合三部分组成。塑料模壳作为肋梁的侧模和叠合层的底模，与现浇部分共同受力后拆除。由于塑料模壳内表面光滑平整，可省去后处理装饰、抹灰和吊顶工序。一般规定: 1、用塑料模壳加工密肋楼盖， 应首先满足现行国家通用设计、施工技术规范或规程的技术要求。2、除了规范规定的一般技术要求外，塑料模壳施工还应滿足该工艺的专有要求。3、对使用塑料模壳的施工和设计，国家和地方有相应的技术规程。应以此做为施工的指导性文件。4、国家及各地方都出版了塑料模壳密肋楼盖的标准图集，可以此作为参考资料。