建筑塑料模壳楼盖适用于：地上商场、车库、图书馆、写字楼等大空间多高层建筑；地下商场、地下停车场等大荷载建筑；抗力级别为5级、6级6B级的人防地下工程。建筑塑料模壳支架立杆的构造应符合下列要求：1、每根立杆底部应设置底座，并必须按有关规定设置纵、横扫地杆。2、高支模立杆步距不得大于1.5m，并应设置纵横水平拉杆。3、立杆接长必须按有关规定采用对接扣件链接。我公司坚持为客户提供优质的服务，保证建筑模壳的质量，保证您放心的使用。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。期待成为您的长期合作伙伴！

模壳的技能功能判别及大承载力：依据密肋楼板尺度断面，规划模壳的规范，平面尺度一般为1000×1000mm,高度依据规划密肋楼盖的高度而定。模壳由规范塑料单体组件选用螺栓衔接而成，并在模壳四周用水平辽宁新型车库模壳角钢45°支撑，以进步全体刚度。模壳的承载力不小于3.75kN/m2,以接受砼自在散落时的冲击荷载及泵送砼的冲击力。塑料模壳塑料模壳的生产工艺主要有以下四部分：将氯化镁和水以3:2的份额置入容器并拌和，使氯化镁彻底溶解，制成波镁度为26-30的溶液，备用。将作为骨料的氧化镁与稀土新型车库模壳厂家粉充沛混合，备用。将环氧树脂置入容器，参加相应的偶联剂，拌和均匀后倒人氯化镁溶液使充沛混合，再倒人骨料氧化镁和稀土粉，充沛拌和均匀使成糊状的粘接糊。使用一次性模壳能够打破以往的建筑风格，尺度规划的灵敏度比较高，并且施工方还能够依据这样的模壳制造出各式各样的样式来。

建筑模壳调至施工现场前，由项目质检员对模壳进行检验，重点检查模壳尺寸、强度、平整度等性能，避免破损及出现翘曲的模壳运至施工现场。 1、建筑模壳现场安装 梁底模铺设完毕后，弹出中心线及模壳控制线，沿建筑模壳控制线粘贴双面海绵条，模壳边线与模壳控制线重合。对于翘曲严重的模壳及时更换，以免混凝土漏浆。 2、混凝土浇筑 在浇筑混凝土时存在爆模、跑模或模壳破裂而引起的质量问题，会给装修阶段的处理造成困难。对浇筑过程中出现的爆模、跑模现象应及时处理，将建筑模壳爆模、跑模处尽量顶回原位。

降低成本的主要途径是： （1）降低结构高度：采用常规车库8.4米柱网和1.5米土及全火荷载进行比较，整个结构高度可达1000毫米（梁高约800毫米 250毫米）；但模板可降低至580毫米（模板高度43毫米 150毫米）mm现浇层），结构高度降低420mm。 （2）减少配筋量：密肋结构本身节省了配筋量，但配筋量主要是通过使用楼层专用应变有限元软件进行楼层设计。与PKPM设计相比，可以节省20%-30%的铜筋用量，当然，由于设计人员的经验和水平不同，合理的钢筋用量和布置也会有所不同。 （3）减少混凝土用量：模板和壳体形式的空隙率可达到51%左右（规范不允许超过55%），空隙率很高，可节约混凝土约30%。 （4）节省模板消耗：模具外壳本身是一种特殊形状的模板，可以拆卸和重用。不需要把模板放在模壳下面，也节省了昂贵的木工时间。 （5）降低后处理成本：地板底部采用多肋结构形式，一般在一个平面内，便于后处理和挂管敷设，降低后处理成本。我公司整体翻转塑料外壳去除后，表面非常光滑，可以直接喷漆，外形美观，节省成本和人力。此外，壳体还具有降噪的结构特点。

塑料模壳施工工艺：施工次序丈量放线轴线，肋中心线，确认立杆方位，找平→搭设支撑立杆及水平杆→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脱离剂→放置模壳→绑扎钢筋→浇筑砼， 维护→拆模壳→拆支撑及主龙骨。注意事项：在梁底模上弹模壳方位线， 一个柱网格内应由中心向两头排放模壳，切忌由一端向另一端排放，避免发生累积差错，呈现两头肋不等的现象。放置模壳后，微调丝杆，先用眼观测水平，再用水 准仪检测，使模壳间的水平差错小于 2mm. 用φ48 钢管拉纵横水平杆，纵向水平杆可固定和调整龙骨距离，水平杆是保证各支柱的安稳和刚度的先决条件。沿纵长方向设剪刀撑，须由底到顶接连设置，一起在水平方 向设水平剪刀撑。模壳装置前涂刷水溶性脱模剂，模壳装置缝隙可钉塑料条或橡胶条，以防漏浆。 浇筑砼时不宜会集下料，避免模壳因受过大冲击力而破损，模壳施工荷载不得过大。 砼终凝后应及时进行维护，避免因水分蒸腾而发生裂缝。 拆模一般分二次拆模。待砼强度到达 10Mpa 方可撤除模壳。砼强度到达规划强度的 70时，方可撤除支柱，但大跨主梁有必要到达规划强度的 100. 长撤除办法是用 1 根φ14、 50cm的小橇棒橇动内部的角钢框不能直接撬模壳即可下落，模壳可周转运用，最终撤除主龙骨与支撑体系。